ไส้กรองปั๊มสุญญากาศมีหลายแบบ ใส่ผิดตัวไม่ได้

หลายคนเรียกรวม ๆ ว่าไส้กรองปั๊ม แต่ในเครื่องเดียวมีหลายจุด แต่ละจุดใช้คนละแบบ ทำคนละหน้าที่ และขนาดก็ไม่เท่ากัน

ไส้จีบสีส้ม คือกรองอากาศขาเข้า

• ทำหน้าที่กันฝุ่นไม่ให้เข้าไปถึงห้องปั๊ม
• ตันแล้วอาการคือดูดช้าลง ทั้งที่เสียงเครื่องยังปกติ

ไส้ขาวนุ่มตัวใหญ่ คือไส้กรองไอน้ำมันฝั่งขาออก

• ทำหน้าที่แยกไอน้ำมันออกจากอากาศก่อนปล่อยทิ้ง
• ตัวที่ตันแล้วจะทำให้เกิดควันขาวและกระแสไฟสูงขึ้น

ตะแกรงเหล็ก คือกรองหยาบ

• ดักเศษชิ้นใหญ่ก่อนถึงตัวกรองละเอียด
• ล้างแล้วใช้ซ้ำได้ ไม่ใช่ของใช้แล้วทิ้ง

ปัญหาที่เจอบ่อยเวลาไปหน้างาน

• ซื้อมาผิดตัวเพราะดูแค่ขนาดรู
• ใส่ของที่พอใส่ได้ แต่ความละเอียดไม่ตรงสเปก ฝุ่นเล็ดลอดเข้าไปได้
• เปลี่ยนตัวหนึ่ง แต่อีกจุดยังตันอยู่ อาการจึงไม่หาย